GSM автосигналізації середнього і високого цінового сегменту
Незважаючи на всі охоронні властивості, бюджетних систем, у них є один спільний недолік, властивий всім «класичним» двостороннім системам — дальність управління та зворотного зв'язку. У характеристиках будь якої «двосторонки» вказуються максимальні значення відстані приємопередачі сигналу, які на практиці значно — іноді в десятки разів — можуть відрізняться (звичайно, в меншу сторону). Тому, якщо ви готові виділити на сигналізацію понад 1000 грн., рекомендується розглянути GSM-сигналізації Magnum, які позбавлені таких недоліків. Зворотній зв'язок в даних системах здійснюється по GSM-каналу. GSM автосигналізація має вбудований GSM-модуль, — за аналогією з мобільним телефоном в слот сигналізації вставляється SIM-карта будь-якого GSM оператора.
Основні відмінності GSM сигналізацій Magnum від традиційних систем — необмежений по дальності зв'язок. У автовласника завжди є можливість управління функціями сигналізації з телефону: в буд’який момент можна подзвонити на охоронну систему автомобіля, і по телефону прослухати стан, в якому знаходиться охоронна система. Дистанційно через телефон можна і управляти сигналізацією — знімати/ставити систему на охорону, а також запускати/глушити двигун. Варто відзначити, що запуск двигуна можна проводити не тільки дистанційно, але й по нижньому значенню напруги на акумуляторі, а також по нижньому і/або верхньому значенню температури навколишнього середовища.
Для управління системою використовується традиційний односторонній брелок. Плюсом такого брелока є компактність (у порівнянні з брелоком двосторонньої системи). Зворотний зв'язок система здійснює лише на мобільний телефон за допомогою голосового дозвону і, якщо необхідно, — SMS повідомлень. Кількість номерів для зворотного зв'язку задається в настройках системи.
У брелочних системах використовується унікальний метод кодування сигналу — динамічний код власної розробки компанії МСС, який на сьогоднішній день вважається незламним.
Сигналізації Magnum 8-ї серії забезпечені вбудованими датчиком удару і датчиком нахилу/переміщення. Це дозволяє захистити автомобіль від несанкціонованого завантаження або транспортування евакуатором, зняття коліс та інших дій зловмисників. Також можна обладнати систему датчиком об'єму, який буде захищати внутрішній простір салону автомобіля та периметр. Сигналізація буде подавати попереджувальний сигнал при знаходження людини в безпосередній близькості (на відстані півметра) від автомобіля, (наприклад, при загляданні через скло автомобіля, або спробах зняти двірники). Мікрофон для прослуховування салону допоможе вам зрозуміти, що саме відбувається в автомобілі при спрацьовуванні будь-якого з датчиків, або прослухати що відбувається всередині, та в деяких інших ситуаціях.
У разі спрацювання сигналізації, оповіщення відбувається наступним чином. У систему може бути запрограмовано до трьох різних номерів для голосових і трьох додаткових номерів для SMS-сповіщень. Система додзвонюється на перший запрограмований номер і повідомляє про те, яка під охороною зона викликала спрацьовування сигналізації. Якщо цей номер зайнятий або знаходиться поза дії мережі, то система буде додзвонюватися по наступному заданому номеру. Аналогічним чином, система робить по три спроби дозвону на кожен номер.
Крім всіх поширених охоронних, в системі є величезна кількість цікавих додаткових функцій. Сигналізація володіє функцією іммобілайзера — захист автомобіля від насильницького угону автомобіля з можливістю імітації несправності двигуна. Лінійка Magnum Elite має вбудований акумулятор в блоці сигналізації — це додатковий захист від знеструмлення системи шляхом відключення акумулятора машини від бортової мережі.
Завжди є можливість визначити координати автомобіля. За допомогою USSD запиту можна отримати приблизне місце розташування автомобіля засобами оператора зв'язку. Для отримання точних GPS-координат можна підключити окремо купуємий GPS-модуль.
Ще один важливий момент, — усі слабкострумові виходи блоку захищені самовідновлюємими запобіжниками, які розміщені прямо в блоці автосигналізацій Magnum. У разі некоректного підключення або виходу з ладу будь-якого обладнання, яким управляє Magnum, виходи самого блоку не згорять, а при усуненні проблеми слабкострумові виходу системи будуть працювати справно.
Штатні системи Magnum (так звані «безбрелочні» або Slave системи) можна встановлювати на автомобілі, які обладнані штатним центральним замком з дистанційним пультом управління. Якщо з заводу автомобіль припускає дистанційне відкриття в будь-якому з варіантів, то в такій машині є можливість використовувати штатні системи Magnum; управління сигналізацією буде відбуватися разом або паралельно зі штатною сигналізацією з «заводських» брелоків автомобіля.
У лінійці Magnum є системи, в які вбудований CAN-модуль від відомого виробника TEC electronics. Даний модуль дозволяє зістикувати системи Magnum з будь-яким сучасним автомобілем, оснащеним цифровий CAN-шиною. Найголовніше, — при установці охоронної системи проводиться мінімум втручань в штатну проводку самого автомобіля (тобто кількість точок підключень самої сигналізації в проводку автомобіля зводиться до мінімуму). Всі звичайні двосторонні системи без CAN-модуля, як правило, мають на увазі досить серйозне втручання в проводку автомобіля, що іноді може призвести до некоректної роботи штатних електронних блоків авто.
Сама система з вбудованим CAN-модулем коштує трохи дорожче, ніж інші сигналізації, але це компенсується коректної роботою самої системи, меншим часом установки і, відповідно, зниженням вартості робіт по установці охоронної системи в автомобіль.
Окремо варто відзначити передовий функціонал новітніх моделей кінця 2012 року — Magnum Elite MH-845 і MH-885. У цих системах реалізована можливість управління сигналізаціями за допомогою спеціального додатка для телефонів і пристроїв на ОС Android, а в майбутньому з'явиться додаток для iOS під пристрої Apple iPhone. За допомогою смартфона або планшета можна управляти практично всіма функціями автосигналізації звичайними інтуїтивно зрозумілими меню додатка. Блоки охоронних систем Magnum Elite MH-845 і MH-885 містять вбудовані силові реле, необхідні для автозапуску двигуна, управління центральними замками, додатковими каналами і т.п.
Про суворість клімату і допустимі температурні діапазони, в яких може працювати сигналізація Magnum, можна навіть не говорити, так як виробник передбачив практично все — аж до спеціального підігріву GSM-модуля і SIM-карти при -40 градусах Цельсія!
Деяких потенційних клієнтів лякає фінансове питання обслуговування GSM сигналізацій. Але варто просто подумати, — як часто спрацьовує будь охоронна система (раз на місяць?) І наскільки дорога хвилина стільникового зв'язку (наскільки десятків копійок?). Відповідь очевидна — річна вартість зв'язку разів в 10-20 менше, ніж покупка поліса «автоцивілки».
При виборі SIM-карти для GSM-сигналізації два ключових моменти полягають у наступному:
- — Вибирається такою ж оператор зв'язку, як і у господаря автомобіля;
- — Вибирається тариф без обов'язкових поповнень, які на сьогоднішній день є у всіх українських операторів мобільного зв'язку.
Рахунок достатньо одноразово поповнити, наприклад, на 40 гривень і цих грошей має вистачити на дуже тривалий час, — при нормально налаштованої сигналізації як мінімум на рік. За підсумком, можна сказати, що дана сигналізація практично рівна по вартості обслуговування системи із звичайними двосторонніми системами, в брелоках яких необхідно міняти батарейку кілька разів на рік.
При бажанні надійно захистити свій автомобіль, мати з ним зв'язок, вчасно отримати тривожне повідомлення і в будь-який момент знати, що з автомобілем, достатньо обмежитися GSM-системами Magnum вартістю трохи більше 1000 грн., — Вони володіють усіма стандартними охоронними функціями.
З усіх існуючих на сьогоднішній день охоронних систем Magnum — одні з найнадійніших систем, оскільки збираються на корейській лінії Samsung Electronics і, крім цього, виробляється в Україні. Саме це і пояснює те, що за наявності функцій, які тільки можна придумати, охоронні системи Magnum відносно недорогі.
Комментариев нет:
Отправить комментарий