Как уже поменялись цены на автомобили из-за спецпошлин

Как уже поменялись цены на автомобили из-за спецпошлин

Украинский авторынок в условиях действия спецпошлин уже начал меняться. Как уже сообщал AUTO-Consulting, импортеры уже везут в Украину другие комплектации популярных моделей. Но и без пересмотра цен рынок не смог обойтись. Кто уже поднял цены, а кто несет убытки, но пытается удержать прежний прайс выясняли корреспонденты AUTO-Consulting.

Как спецпошлины меняют модельный ряд. Что ждет покупателей авто летом? В Украину приходит новый крупный автопроизводитель В Renault считают, что цены повысились незначительно. Как сообщил AUTO-Consulting глава правления Renault в Украине Ян Птачек с учётом того, что компания предлагает широкую линейку дизельных двигателей, цена на которые не изменилась, как и на широкую линейку коммерческих автомобилей Renault, а также то, что удалось сохранить очень конкурентные цены на бензиновые версии новых Logan и Sandero с объёмом двигателя 1,2, среднее повышение цен на весь модельный ряд можно считать незначительным. Незначительно повысились цены и на автомобили Citroen. Как сообщил AUTO-Consulting директор представительства «Ситроен Украина» Лоик Сибрак, повышение цен коснулось бензиновых версий автомобилей. Повышение цен составило: с бензиновым двигателем объемом 1-1,5 л (доппошлина 6,46%) – подорожание в среднем 5%; с бензиновым двигателем объемом 1,5-2,2 л (доппошлина 12,95%) – подорожание в среднем на 10%. Вместе с тем, представительство «Ситроен Украина» постаралось минимизировать подорожание для определенных версий ключевых моделей. К примеру, повышение цены Citroёn C-Elysée с двигателем объемом 1,2 л составило символически 2%, вместо возможных 5%. Автомобили, растаможенные до введения пошлин, продаются по старым ценам, резюмировал месье Сибрак. Уже три автопроизводителя готовят варианты производства в Украине  Какие новинки появятся в автосалонах в мае? Но есть и другие цифры. Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор АО «УКРАВТОВАЗ» Игорь Вознюк, даже с учетом сокращения доходности импортера и дилера в новых условиях, когда закончатся товарные запасы и будут действовать «заградительные» спецпошлины, реальное повышение цен составит около 12 % на автомобили с двигателем 1,6 л. Как сообщил AUTO-Consulting коммерческий директор ООО «Хюндай Мотор Украина» Геннадий Четверухин, что касается повышения цен, то на данный момент цены не выросли на ту сумму, на которую они должны были вырасти – на 6 - 11 %. В «Хюндай Мотор Украина» их подняли на 3-7%, стараясь затраты возложить на себя». Как сообщил AUTO-Consulting директор по маркетингу Группы компаний «АИС» Сергей Боровик, после выступления в силу новых цены в начале июня, размер повышения зависит от бренда и модели и составляет от 2000 до 6000 грн. В итоге, как говорится, для потенциальных покупателей есть новости хорошие и плохие. Хороших больше, поэтому начнем с плохих. Она (новость) одна. Цены на автомобили действительно выросли, хотя и не так сильно, как обещали (пугали). Хороших новостей на сегодня, как минимум четыре 1) Дилеры не объявили «итальянскую забастовку»: автомобили продолжают заводить и их продолжают покупать (и по новым, и по старым ценам). 2) Средний рост цен после введения спецпошлин, у многих продавцов значительно ниже, чем мог бы быть. 3) На складах еще остались запасы «беспошлинных» авто. 4).Многие дилеры серьезно задумались о сборке автомобилей в Украине, что, собственно, и было одним из аргументов для введения спецпошлин. Инф. и фото AUTO-Consulting Что ожидать покупателям авто летом? Второй месяц действия спецпошлин. Из-под действия спецпошлин на иномарки уже вывели часть авто Угроза спецпошлин в апреле взорвала авторынок